大家都知道，商（shāng）業貿易（yì）中，利潤 = 銷售額 - 生產成本。鋁型材行（háng）業也是如此（cǐ），鋁型（xíng）材（cái）總（zǒng）成本分為固定成本和變動成本，固定成本如，廠（chǎng）租、機器折舊（jiù）等，而變動成本是有很大的彈性空間的。

在鋁型材銷售價格不變的情況下，鋁型材成本越高，利潤越低。目前原材料價格上漲、工人工資不斷提高，能（néng）源價格上（shàng）漲、稅費負擔加重等惡劣環境下，同行業競爭已進入“白熱化”的今天，成（chéng）本控製精細化的（de）時代已經來了。

成本控製是企業經營管理的要（yào）害和核心。隻有不斷（duàn）發現薄弱環節，挖掘內部潛力，運用一切可以降低成本的手段和途徑（jìng），從減少浪費開始，精細地實施鋁型材成本控製，才能（néng）有效（xiào）地拓寬企業生存的空間，改進企業經營管理狀態，使企業持續發展，並立於不敗之地。

鋁型材成本控製是以價值鏈為向導，將成本控製分為設計成本、采購成本、製造成本、銷售成本和服務成本。由於成本控製牽涉麵廣、內容多。本人就從生產製造的角度談談何提高（gāo）生（shēng）產成品率從而降低生產成本。

通過數（shù）據分析和實踐（jiàn）證明，提高鋁合金型材成品率是（shì）降低（dī）生產成本直接和有效的方法（fǎ）之一（yī），以擠壓車間為例，成品率每提高一個百（bǎi）分點，提高擠壓的成品率，產（chǎn）要任（rèn）務是降低擠壓廢品。

鋁合金（jīn）擠壓型材的（de）廢品分為兩（liǎng）大類：幾何廢品和技術廢品。幾何廢品（pǐn）是鋁合金型材（cái）在擠壓（yā）過（guò）程中不可避免產生的廢品。如擠壓的殘料、拉（lā）伸時製品兩端的夾頭、定尺料因不夠（gòu）定尺長度而拋棄的料，切（qiē）取必要的試樣，分流組（zǔ）合模中殘（cán）留在分流腔中的（de）鋁塊，鑄（zhù）錠和製品切取定尺（chǐ）斷料的鋸口消耗的鋁屑以及試模時消耗的鋁錠等。

成品率分工序成品率和綜合成（chéng）品率（lǜ）。工序（xù）成品鋁率一般指主要工序，通常是（shì）以車間為單位進行計算。熔鑄工序（熔鑄車間）、擠壓工序（擠壓工（gōng）序）、氧化著色工序（xù）（氧化車間）、噴粉工序（噴（pēn）塗車間）。它的定義是：車間合格產出量均與車間原料（也可能是半成品）的投入量之比。

成品率與設備的好壞、鑄錠品質、產品結構、品種規格（gé）的變換頻率、工藝技術的先進程度、企業管理水平和操作工人的（de）素質等因素有關。

提高鋁合金型材（cái）的成品率（lǜ）的關鍵就是要減少和消滅廢品。幾何廢品雖然是不可避免的，但可以設法使其降低。為此可以采用如下來有效的控製（zhì）和提高擠壓（yā）製品（pǐn）的成品率（lǜ）。