鋁（lǚ）作為一種輕金屬，在地（dì）殼中的含量僅次於氧（yǎng）和矽，是地殼中含量多的金屬元素，鋁及鋁合金具有密度小、強度高、耐腐蝕、導電導熱好、易加工、可鍛可（kě）焊、可循環利（lì）用等特點，這些特點決定了鋁及鋁合（hé）金具有（yǒu）非（fēi）常廣泛的應用領域，在（zài）工業領域扮（bàn）演重要（yào）角色。

工業鋁型材主要應用在交通運輸領域、船（chuán）舶與海洋裝備領域（yù）、電子電器領域、光伏領域、機（jī）械加工設備（bèi）、醫用（yòng）設備、智能家居領（lǐng）域、電力、3C領（lǐng）域、新（xīn）能源汽車及零部件等領域，在國民經（jīng）濟建設、戰略性新興產業和國防科（kē）技工業（yè）發展中發揮重要（yào）作用，隨著鋁型材加工業的（de）發（fā）展，再加上環保、輕量（liàng）化等需求日益增加，我國高端（duān）鋁加工市場也將愈發廣（guǎng）闊。

鋁（lǚ）及鋁合金廣泛大量應用於航空航天上，被稱為“會飛的金（jīn）屬”。航天航空主要利用鋁（lǚ）合金高強、耐熱、耐蝕等特性（xìng），根據飛機和航天器（qì）不同的（de）部位選用（yòng）型材，如機身部件、操縱係統、發動機艙和座椅等部位需要采用硬度和強度較高的（de）高強鋁型材；而靠近電動機（jī）的機艙和空氣交換係統的部位因持續發熱，則（zé）要采用耐熱型材；飛機（jī）機翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕（shí）性的（de）鋁型材來製作。

交通領域用鋁型材能夠有效降低自重，增加有效載荷，延長使用壽命，對節能減排、提高運輸行業經濟效益和公路運輸效率（lǜ）具有重要意義。城市軌道交通：我國城市軌道交通主要包括地鐵和輕軌兩種形式（shì），應用鋁型（xíng）材較多的部分主要是鋁合金車廂、導電匯流排、行李架、車窗等。

高鐵：鋁型材在鐵路上應用主（zhǔ）要有客車車廂、車（chē）體、行李架等。我國高速鐵（tiě）路發展（zhǎn）十分（fèn）迅速，時速200公裏以（yǐ）上的（de）高速列車對輕量化、密封性、抗腐蝕要求較高，鋁合金車體在軌道車輛應（yīng）用上具有的優勢。而國家“一帶（dài）一路”戰略也帶動我國以及整個亞太地區鐵路交通建（jiàn）設的發展，為交通運輸等行業及其上下（xià）遊產業鏈帶來新商機；在（zài）軌道車輛領域尤其是高鐵領域應（yīng）用廣泛的鋁合金車體，也是促進交（jiāo）通用鋁型材加工（gōng）業發展和消費的增長（zhǎng）點。

新能源物流車、客車、半掛車（chē）、運煤車、罐車、轎車：運輸（shū）車輛的大梁、橫梁、縱梁、車體（tǐ）、附件均可使用鋁型材，鋁（lǚ）合金掛車作為汽車輕（qīng）量化的典型（xíng）代（dài）表，除了節能（néng）環保外，也能減輕車輛自重、降低油耗、提高運輸效益。新能（néng）源轎車車身（shēn）骨架、電機（jī）外殼、電池鋁托盤、保險杠等（děng），客車（chē）、公交車體、行李架、座椅係統等均可應用（yòng）鋁型材。我（wǒ）國新能源汽車呈輕量化、智能化（huà）、信息化發展趨勢；車體（tǐ）輕量化（huà）大量使用鋁型材和鋁蜂窩板。

冷藏（cáng）集裝箱領域：冷藏集裝箱是專為在運輸中要求保持一定溫度的（de）冷凍貨物或低溫（wēn）貨物而特殊設計的保溫集裝箱。由於（yú）鋁合金材料的重量輕，耐腐（fǔ）蝕，易於表麵處理，易成形性、低溫性能穩（wěn）定性等性能（néng）特（tè）點，使（shǐ）得許多複雜斷（duàn）麵的集裝箱部（bù）件可以采用擠（jǐ）壓鋁型材以（yǐ）簡（jiǎn）化製造工序、降低加工與維修費用。主要用來做箱內地板、連接件（jiàn）、門（mén）檻、叉（chā）車導軌、地（dì）支撐梁、頂支撐梁、側鋁板上下（xià）固定橫梁、箱內轉角連接件、外（wài）裝飾件、冷（lěng）風門、箱門框架和箱門鉸鏈等。