鋁作為（wéi）一（yī）種輕金屬（shǔ），在地殼中（zhōng）的含量僅次於氧和矽，是地殼（ké）中含量多的金屬（shǔ）元（yuán）素，鋁及（jí）鋁合金具有密度小、強度高、耐腐蝕（shí）、導電導熱好、易加工、可鍛可焊、可循環利用等特點，這些特點決定了鋁及鋁合金具有非常廣泛的應用領域，在工業領域扮演重要角色。

工業鋁型材主要應用在交（jiāo）通運輸領域、船舶（bó）與海洋裝備領域、電子電（diàn）器領域（yù）、光伏領域、機械加工（gōng）設備、醫用設備、智能家居領（lǐng）域、電力（lì）、3C領域、新能源汽車及零部件等領域，在國民經濟建設、戰略性新興產業和國防（fáng）科技工業（yè）發展中發揮重要作用，隨著（zhe）鋁型材加工業的發（fā）展（zhǎn），再加（jiā）上環保（bǎo）、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市（shì）場也將愈發廣闊。

鋁及鋁合金廣泛大（dà）量應用於航空航天上，被稱為“會飛的金屬”。航天航空主（zhǔ）要利用鋁合金高強、耐熱、耐（nài）蝕等特性，根據飛機（jī）和航天器不同（tóng）的部位選用型材，如機身部件、操縱係統、發動機艙和座椅等部位需要（yào）采用硬度和強度較高的高強（qiáng）鋁型材；而靠近電動（dòng）機（jī）的機艙和空氣交換係統的部位因持續發熱，則（zé）要采用耐熱型材；飛機機翼上（shàng）的壁板、梁、桁條、螺（luó）旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來製作。

鋁型材在鐵路上應用主要有（yǒu）客車車廂、車體、行李（lǐ）架等。我國高速鐵路發展十分迅速，時速200公裏以上的高速（sù）列車對輕量化、密封（fēng）性、抗腐蝕要求較高，鋁合金車體在軌道車輛應用上具有很大的優勢（shì）。而國家“一（yī）帶一（yī）路”戰略也帶動我國以（yǐ）及整個亞（yà）太地區鐵路交通（tōng）建（jiàn）設的發展，為交通運輸等行業及其上下遊產業鏈帶來新商機；在軌道車輛領域尤其是高鐵領域應用廣泛的鋁合金（jīn）車體，也是促進交通用鋁型材加工業發展和消費的增長點。

運輸車輛的大梁、橫梁、縱（zòng）梁、車體、附件均可使用鋁型（xíng）材，鋁合金掛車作為汽（qì）車輕量化的典型代表，除了節能環（huán）保外，也能（néng）減輕（qīng）車輛自重、降低（dī）油耗、提（tí）高運（yùn）輸效益。新能（néng）源轎車車身骨架、電（diàn）機外（wài）殼、電池鋁托盤、保險杠等，客車、公交車體、行李架、座椅係統等均可應用鋁型材。我國新能源汽車呈輕量化、智能化（huà）、信息化發展趨勢；車體輕量化大量使用鋁型材和鋁蜂（fēng）窩（wō）板。

我們（men）經常看到的散熱器鋁型材呈扁寬形，梳子形、魚刺形、鰭片形或太陽花形等，它們的共同特點都是有（yǒu）很多細長的齒，可（kě）以加大與空氣之間的接觸，更均勻（yún）的將熱量（liàng）帶走，散熱效果更佳。鋁型材在散熱器方麵應用廣泛，在電子電器（qì）、光伏逆變器、風力發電、空壓機、大型電櫃、無線發射塔、大功率（lǜ）LED燈等散熱均可使用鋁型材。鋁型材在3C領域也得到廣泛應用，電（diàn）腦（nǎo）、通信設備、手機、攝影攝（shè）像器材、家用電器外殼等均有應用（yòng）。